■ ハイパフォーマンスターピン

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■ ハイパフォーマンスターピン

4D56・4M40用 ………………¥220,000

(※ノーマル下取り価格)

ターボチャージャーを大型化するとエンジンの最大出力は向上しますが、大きなタービンを回すにはより大きな排気圧力が必要となり低回転域ではレスポンスも悪く扱いにくいものとなります。Dunkハイパフォーマンスタービンはインデュース径、ホイル径の適正化をし更に、ブレード角とブレード枚数を見直し、ゼロブースト時でノーマル比約2倍の風量を発生し中低速からの加速性を重視しています。